{"product_id":"1-18-nzg-mercedes-benz-amg-pure-speed-le-mans-rot-4-0-v8-biturbo-limited","title":"1:18 NZG Mercedes-Benz AMG Pure Speed Le-Mans-Rot 4,0 V8 BITURBO Limited","description":"\u003cdiv class=\"flex flex-col gap-4\" data-testid=\"topic-headline\"\u003e\n\u003ch2 class=\"title-extrabold-34-caps\"\u003eKOMPROMISSLOSES SPORTWAGEN-DESIGN\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-col gap-4\" data-testid=\"text-block-component\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-col gap-4 desktop:max-w-[96ch]\"\u003e\n\u003cp\u003eDas Design des komplett offenen, zweisitzigen Mercedes-AMG PureSpeed ohne Dach und Windschutzscheibe ist geprägt durch die Kombination aus niedriger Silhouette, langer Motorhaube und sehr tief heruntergezogener Frontpartie mit ausgeprägter Sharknose.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Front ähnelt dem Mercedes-AMG ONE mit breitenbetontem Lufteinlass und AMG Schriftzug sowie einem dunkel verchromten Mercedes Stern auf der Softnose. Hinzu kommt die aerodynamisch optimierte Motorhaube. Die umfangreiche Feinarbeit des Aerodynamik-Teams beweisen auch die kleinen, teilweise transparenten Deflektoren an Front und Seiten: Sie halten frontal störende Luftverwirbelungen von Fahrer und Beifahrer fern. Aerodynamische, scharf gezeichnete Sichtkarbon-Elemente in der unteren Fahrzeugpartie bilden einen starken Kontrast zu den sinnlichen, runden Formen der oberen Fahrzeugpartie. Kofferraumdeckel und der Heckdiffusor sind ebenfalls aerodynamisch optimiert. Ihre Formgebung berücksichtigt das fehlende Dach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Design der 21-Zoll-Aluminium-Schmiederäder ist von den Kohlefaser-Verkleidungen an Vorder- und Hinterachse geprägt. Die hinteren Verkleidungen sind vollkommen geschlossen, was den Luftwiderstand reduziert. Die vorderen sind geöffnet, um den Luftstrom am Vorderwagen und die Bremsenkühlung zu optimieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Feinarbeit des Designteams zeigt sich auch an den Seitenschweller-Verkleidungen mit Aero-Flics. Die muskulösen Schultern über den Hinterrädern mit breiter Spurweite gehen über in den eleganten Gepäckraumdeckel und die breitenbetonte Heckschürze.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-col gap-4\" data-testid=\"topic-headline\"\u003e\n\u003ch2 class=\"title-extrabold-34-caps\"\u003eHALO-SYSTEM STATT A-SÄULE\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-col gap-4\" data-testid=\"text-block-component\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-col gap-4 desktop:max-w-[96ch]\"\u003e\n\u003cp\u003eEin weiteres Highlight ist das HALO-System, das die herkömmlichen A-Säulen am Fahrzeug ersetzt. Dieses Element ist von der Königsklasse des Motorsports inspiriert. Der HALO gehört seit 2018 zu jedem Formel 1™ Fahrzeug und schützt den Kopf des Fahrers bei Unfällen. Das Sicherheitssystem im Mercedes AMG PureSpeed besteht aus einem stabilen Stahlrohr-Bügel. Dieser ist gabelförmig mit der Karosserie-Rohbaustruktur des Fahrzeugs fest verbunden. Das aerodynamisch optimierte Bauteil schützt beide Passagiere gleichermaßen. Deshalb erfolgt die Gabelung erst hinter den Insassen. Das Roll Over Protection System enthält außerdem zwei starre Überrollbügel. Diese sind unter den aerodynamischen Scoops verborgen und ebenfalls Teil der Rohbaustruktur.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-col gap-4\" data-testid=\"topic-headline\"\u003e\n\u003ch2 class=\"title-extrabold-34-caps\"\u003eHOMMAGE AN LEGENDÄRE MERCEDES MODELLE\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-col gap-4\" data-testid=\"text-block-component\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-col gap-4 desktop:max-w-[96ch]\"\u003e\n\u003cp\u003eDas optionale Motorsport Styling-Paket bietet eine Lackierung in einem Farbverlauf von Le-Mans-Rot nach Graphitgrau mit schwarzem AMG Pattern. Dies spielt auf die Farbgebung des Mercedes Siegerwagens beim sizilianischen Automobilrennen Targa Florio vor genau 100 Jahren an. Der Rennwagen war rot lackiert – eine Farbe, die damals italienischen Fabrikaten vorbehalten war. Deutsche Rennwagen hingegen waren traditionell weiß lackiert. Durch die rote Farbgebung sollten eventuelle Behinderungen des deutschen Fahrzeugs durch italienische Motorsport-Tifosi vermieden werden. Der Coup ging auf: Der Mercedes 2-Liter-Rennwagen mit der Startnummer 10 kam als Erster ins Ziel, gesteuert von Christian Werner. Die Startnummer „10“ findet sich auch auf den vorderen Kotflügeln des Motorsport Styling Pakets und deutet auf den Sieg vor 100 Jahren hin.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"NZG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57508003971420,"sku":"B66960669","price":199.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0638\/2210\/2770\/files\/IMG_7122_85bad435-b91f-4f1d-9c1e-e4068982ce7f.jpg?v=1777588029","url":"https:\/\/motor-circuit.com\/zh\/products\/1-18-nzg-mercedes-benz-amg-pure-speed-le-mans-rot-4-0-v8-biturbo-limited","provider":"motor-circuit","version":"1.0","type":"link"}