1:18 Porsche 962 C #18 24H le Mans 1988 Shell Wollek Schuppan Merwe Norev

Der Porsche 962 C ist ein legendärer Rennwagen, der in den 1980er Jahren von Porsche für Langstreckenrennen entwickelt wurde. Hier sind einige spezifische Informationen über das Fahrzeug mit der Startnummer #18, das 1988 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans teilgenommen hat:

Allgemeine Informationen zum Porsche 962 C

• Hersteller: Porsche
• Modell: 962 C
• Klasse: Gruppe C (Langstreckenrennen)
• Produktion: 1984-1991
• Motor: 2,65-Liter-Biturbo-Boxermotor
• Leistung: Rund 620 PS (je nach Abstimmung)

Spezifisches Fahrzeug: #18 24H Le Mans 1988

• Team: Shell/Dunlop Porsche Team
• Fahrer: Bob Wollek, Sarel van der Merwe, Vern Schuppan
• Sponsor: Shell
• Lackierung: Hauptsächlich in den Farben von Shell, mit markanten roten und gelben Streifen.
• Rennen: 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1988
• Ergebnis: Das Fahrzeug mit der Nummer 18 schied ebenfalls während des Rennens aus.

Fahrerprofile

• Bob Wollek:

  • Französischer Rennfahrer, bekannt für seine Erfolge in der Sportwagen-Weltmeisterschaft und beim 24-Stunden-Rennen von Daytona.
  • Er nahm mehrmals am 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil, jedoch ohne Gesamtsieg.

• Sarel van der Merwe:

  • Südafrikanischer Rennfahrer, der sowohl in der Rallye- als auch in der Sportwagenszene aktiv war.
  • Bekannt für seine Teilnahme an Langstreckenrennen und die südafrikanische Tourenwagen-Meisterschaft.

• Vern Schuppan:

  • Australischer Rennfahrer, der sowohl in der Formel 1 als auch bei Langstreckenrennen erfolgreich war.
  • Gewinner des 24-Stunden-Rennens von Le Mans 1983.

Historischer Kontext

Der Porsche 962 C war eine Weiterentwicklung des erfolgreichen Porsche 956 und dominierte in den 1980er Jahren die Gruppe C. Das Fahrzeug kombinierte fortschrittliche Aerodynamik mit einem leistungsstarken und zuverlässigen Motor, was es zu einem der erfolgreichsten Rennwagen seiner Zeit machte.

Die Teilnahme am 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1988 war Teil der anhaltenden Bemühungen von Porsche, ihre Dominanz in Langstreckenrennen zu behaupten. Obwohl das Fahrzeug mit der Startnummer 18 während des Rennens ausschied, bleibt der 962 C ein ikonisches Modell in der Geschichte des Motorsports.